Matériaux des batteries au lithium

La batterie au lithium est notamment constituée d'une anode en lithium métallique et d'une cathode en soufre. Le principal avantage de cette batterie est le remplacement de l'oxyde mixte de la cathode par du soufre, plus léger, plus abondant et donc peu coûteux. Les matériaux utilisés dans la cathode des batteries au lithium comprennent des oxydes de lithium-métal [tels que Li(NixMnyCoz)O₂, LiMn₂O_4,et LiCoO₂], les olivines (telles que LiFePO₄), les oxydes de vanadium et les oxydes de lithium rechargeables. Les matériaux utilisés dans les anodes comprennent des matériaux d'alliage de lithium, du graphite, du silicium ou des intermétalliques. Le carbone graphite est une forme de carbone à structure laminée. L'espace entre la cathode et l'anode est rempli d'un électrolyte, qui est une substance permettant aux ions lithium qui transportent la charge de la batterie de passer librement de la cathode à l'anode. Les électrolytes des batteries au lithium sont des électrolytes polymères, liquides ou solides. Si l'électrolyte est liquide, un séparateur en mousse est utilisé entre deux électrodes pour éviter un court-circuit.