(1) Toutes les pannes de batteries au lithium sont causées par des courts-circuits. Les conditions conduisant à un court-circuit comprennent la surcharge, la décharge excessive, la surintensité et la surchauffe, qui sont toutes causées par la structure interne de la batterie au lithium. Les électrodes positives et négatives de la batterie au lithium doivent être maintenues propres. L'électrolyte et le diaphragme de la batterie au lithium doivent être cristallins lors du passage. Cependant, pendant le traitement, l'électrolyte et le diaphragme de la batterie au lithium sont inévitablement pollués par la poussière de matériaux métalliques, le cuivre, l'aluminium, le platine et d'autres débris
(2) Lorsque la batterie au lithium n'est pas utilisée correctement (surcharge, perte de puissance, surintensité) ou dans un environnement naturel extrême (température trop élevée), elle surchauffera et, à température ambiante, l'état silencieux des scories sera éliminé, ce qui la fera se déplacer dans l'espace thermique intérieur de l'électrolyte de la batterie au lithium. Deuxièmement, si les débris sont proches du diaphragme, les débris thermiques mettront en danger l'isolation du diaphragme et provoqueront un court-circuit. Nous avons donc maintenant des batteries au lithium polymère. L'utilisation d'une solution d'électrolyte colloïdale au lieu d'une solution d'électrolyte liquide peut réduire la probabilité de court-circuit
(3) Pendant tout le processus de charge de la batterie, la batterie lithium-ion sera générée au niveau du pôle positif de la batterie rechargeable. Selon l'électrolyte de la batterie au lithium, la batterie lithium-ion résultante sera élevée au niveau du pôle négatif. En tant qu'électrode négative, le carbone a une structure en couches et de nombreuses plaques microporeuses, de sorte que la batterie lithium-ion négative est placée dans les plaques microporeuses en carbone. Plus il y a de batteries lithium-ion placées, plus la capacité de charge de la batterie est grande. De même, lorsque la batterie rechargeable est chargée et déchargée, la batterie lithium-ion placée dans la couche de carbone de la phase négative sera également retirée et ramenée à nouveau dans la phase positive. Plus la capacité de la batterie lithium-ion est grande, plus la capacité de retour est grande ;
(4) Principe de fonctionnement d'une batterie au lithium : La batterie au lithium est une batterie secondaire (batterie rechargeable). Dans son fonctionnement, la clé est de compléter le stockage et la libération de l'énergie cinétique à l'aide de la liaison croisée et du désencastrement de la batterie lithium-ion entre les électrodes positives et négatives.